Jak udržet jízdu na kole s MS |

pokud vám MS zabrání v jízdě na konvenčním kole

Zůstává aktivní u MS s tělesným a duševním zdravím

V typickém víkendu najdete pravděpodobně Christie Němce na svém šťastném místě: jízdu na kole velmi rychle Pobřeží Tichého oceánu

"Jdu jen pro rekreaci a cvičení, protože to prostě mám rád," říkají Němci, senior analytik významného prodejce v San Diegu a umělecký fotograf, který byl diagnostikován roztroušenou sklerózou (MS) v roce 2010.

Němci, kteří jsou ve svých čtyřicátých letech, začali pociťovat MS příznaky rok před diagnózou, po tom, co říkala "skvělá jízda na kole". "Moje pravá ruka zmizela a pocit mě procházel přes horní paží, pravou čelist a tvář a přes pravé ucho," vzpomíná. "Bylo to tak divné a děsivé, protože jsem nevěděl, co se děje s mým tělem."

Její první reakcí na diagnózu bylo zavěsit jí kolo. "Myslím, že jsem podvědomě spojil svou diagnostiku MS s motocyklem - nazývám to jako forma popření, myslím," říká. Ale po sledování náročné cyklistické soutěže Tour de France v televizi v létě roku 2011 byla motivována, zpět na kole. "" Odnesl jsem ji ze stojanu, odhodil jsem ho a šel na svou první jízdu, která žila s roztroušenou sklerózou, "říká. "Chlapec, mi chyběla cyklistika!"

Hledání správných koleček pro vás

Němci jdou na běžném silničním kole. Jedinou modifikací, kterou dělala doposud, je přidání malého zrcátka k řídítkám, "Někdy je horké počasí těžké vidět z jejího pravého oka, říká."

Konvenční kola mohou být upraveny mnoha způsoby, aby se přizpůsobily lidem s MS, říká Matthew Castelluccio, adaptivní sportovní koordinátor a pacientský mentor u Helen Hayes že se může stát, že se na zadní straně motocyklu připevní dodatečná sada kol, aby byla stabilnější.

Ale někdy vyvažují problémy, únavu, svalovou spasticitu nebo jiné Příznaky MS mohou způsobit, že jezdíte na tradičním kole těžké.V takových případech vám adaptivní kola udržují pohyb.

SOUVISEJÍCÍ: Plánování vašeho cvičení MS cvičení

Dvě populární volby pro lidi s MS jsou ležérní kola a handcycles, Castelluccio říká:

Období b jízdní kola umožňují jezdcům pohodlně sedět v křesle, a nikoli v sedle, a v poloze nakloněné, s nohama natočeným dopředu, aby se pedály otevíraly.

Handcycles umožňují lidem s poškozením nohou pohánět tříkolový cyklus pouze pomocí svých zbraní .

Obdélníkové motocykly se dodávají ve dvoukolových a tříkolových odrůdách. Dvoukolové ležaté kolo může být přizpůsobeno takovým doplňkům, jako je opěrka hlavy, bezpečnostní pás a opěrky nohou, aby se nohy držely na pedálech. Ale dvojkolejný ležák vyžaduje rovnováhu, stejně jako běžné kolo. Na druhou stranu ležérní tříkolka eliminuje potřebu rovnováhy, což může pomáhat lidem s MS, kteří mají oslabené jádro, což jim umožňuje "Vychutnejte si cyklistiku, aniž byste se snažili zůstat ve vzpřímené poloze," říká Castelluccio. "Pomůže jim udržet svalovou integritu v nohách a pažích … [a] zůstane aktivní a zdravá, duševně a fyzicky." Některé ležérní tříkolky mají dvě kola vzadu a jednu vpředu (nazývané delta trikes) zatímco ostatní mají dvě kola vpředu a druhá vzadu (trička). Uživatelská předvolba určuje, jaká je lepší volba pro jednotlivce.

Handcycles také eliminují potřebu vyvážení, protože mají tři kola. Některé handcycles umístí jezdce velmi blízko k zemi v poloze téměř vleže, zatímco jiní kladou jezdce výše nad zemí do vzpřímené polohy.

Platba za vaše kola

• Oba ležérní kola a handcycles jsou drahé. "Handcycles stojí kdekoli od $ 2,000 do $ 11,000, v závislosti na stylu a potřebných úpravách," říká Castelluccio. "Obrovské jízdní kola se pohybují od 1 500 dolarů do 3 000 dolarů", přičemž ležérní triky stojí zhruba mezi $ 1,000 a $ 7,000. přes různé internetové stránky, Castelluccio říká, a některé prodejny obchodů s koloběžkami je také prodávají.
• Pokud si nemůžete dovolit náklady na adaptivní jízdní kolo, Nadace Challenged Athletes (CAF) poskytuje granty sportovcům se zdravotním postižením na vybavení stejně jako výdaje na soutěže a poplatky za školení. Aplikace jsou přijaty na omezenou dobu každý rok

Veteráni se zdravotním postižením mohou požádat o sportovní vybavení, výcvik a cestovní výdaje prostřednictvím programu Operational Rebound společnosti CAF

Na cestě a jízdě

Wiky Toussaint, závodník v Monsey, New York, obdržel svůj handcycle přes CAF. Má MS od roku 2002 a problémy s únavou a rovnováhou jsou jeho nejvíce znepokojujícími příznaky.

Toussaint začal v roce 2014 rekreačně, ale během několika měsíců soutěží v závodě 10K. Říká, že nepotřebuje žádnou pomoc při jízdě na kole, a žádné zvláštní školení nebylo nutné.

"Bylo to velmi snadné začít," vzpomíná. Motocykl není příliš těžký, což je plus, ale ztuhlost nohou způsobuje, že někdy je obtížné jej upevnění.

Další informace o adaptivním cyklistickém a manipulujícím motocyklu naleznete na stránkách Disabled Sports USA

Řešení problémů

Z bezpečnostních důvodů Toussaint říká, že odchází z obchodovaných silnic. "Na kole je vidět vlajka, ale řada motoristů to neuznává," říká. "Vaše nejlepší sázka je jet v uzavřeném prostoru s dalšími cyklisty. Mám tendenci řídit se kolem jezera, které je blízko mého domova. "

Únava MS někdy zapáčí jeho energii a to může ovlivnit jízdu na kole. "Zjistil jsem, že musím jít další kolo, jel bych ještě dalších 15 minut, když většina lidí řekne, že bych měl pravděpodobně hodit ručník," přiznává Toussaint.

Němci čelí stejnému problému. "Únava je tak frustrující a někdy prostě nedokážu získat energii, abych vstala a jel na jízdu," říká. "To mě zklamalo, ale přizpůsobuji se a jezdím v těch dnech, kdy se cítím lépe. Jednou v sedle, není to dlouho, co zpívám "Já jsem, já mohu, já Will" - inspirativní slova od pozdního Jimmie Heugy, zakladatele Can Do MS - a milující každou minutu jízdy na kole. "